Мы продолжаем рубрику «Погружение в Фотографию»
Сегодня представляем фотографии ворот Южной крепостной стены из отдела «Фонды» Дербентского музея-заповедника.
Ворота Кала-капы (Крепостные ворота)
Первые ворота от цитадели на южной городской стене. В отличие от других ворот они ведут не в город, а к входу в цитадель.
Существует еще название этих ворот -Хан-капы (Ханские ворота).
Ворота Баят-капы (По преданию связано с тюркским племенем баят)
Ворота южной стены Баят-капы, называвшиеся арабами Баб-эль-мактуб (Ворота писем), по чертежам 1720 года имели стрельчатый проем. В отличие от других ворот Дербента здесь было два арочных проема — наружный и внутренний.
Над камнем южного фасада высечена русская надпись: «Время меня разрушило, послушание меня построило,1811г.».
Построены они были, по разным сведениям, в VI или VIII веке, но с тех пор неоднократно перестраивались. С арабских времен сохранилось лишь основание ворот, в плане это выступающий бастион в двумя полукруглыми башнями по углам.
Вплоть до 60-х годов прошлого века ворота Баят-капы закрывали на ночь, чтобы в город не заходили дикие волки и шакалы с гор.
Согласно преданию, название ворот связано с тюркским племенем «баят», 500 семей которых персидский шах Исмаил I (годы правления 1501-1524) пересилил из Ирана и поселил именно в этом месте.
Ворота Орта-капы (Средние ворота)
Ворота Орта-капы — самые нарядно оформленные, необычайно торжественные и монументальные третьи ворота Южной городской стены.
Самые красивые ворота Орта-капы ведущие в сторону Джума-мечети, дошли до наших дней без изменений.
Ворота Дубары-капы (Ворота двойной стены)
Дубары-капы четвертые от цитадели Нарын-кала из сохранившихся ворот на южной городской стене.
Они вели в нижнюю (вторую) часть города – Дубара (между двух стен).
Несмотря на то, что архитектурная форма и кладка ворот очень напоминают ворота «Орта-капы», они явно более позднего происхождения. Специалисты датируют их ХVI-ХVII веками. Со второй половины VIII века шло активное развитие приморского района меж стенного пространства Дербента, что было связано с превращением города в крупнейший центр морской торговли и самый значительный порт на Каспийском море. С этого времени развитие застройки города происходило в двух направлениях: от цитадели вниз, к морю, и от порта вверх, к цитадели. Новая нижняя часть города стала называться Дубара. Это был главный торговый центр города. Отсюда и название ворот, которые вели в эту часть города.
Перекрытие ворот не сохранилось и были достроены при реконструкции в 2015 году.
